Bateau - Boat


Classe (Class) : Grand Prix
Nom (Name) : ADF Diesel
Numéro (Number) : GP-46
Coque (Hull) : Bergeron
Moteur (Engine): GM 468*
* avec surcompresseur 871 | * with 871 blower
Le GP-46 est un hydroplane de 25 pieds de longueur, 12 pieds de largeur pesant près de 3000 livres. Il est propulsé par un moteur de 468 pouces cube développant 1200 chevaux vapeur.
Ce puissant moteur est alimenté par du méthanol et permet à l’embarcation d’atteindre 160 mph en vitesse de pointe. Toutes ces caractéristiques font en sorte que ce bolide est l’un des plus puissants des classes «inboards» et c’est la principale raison pourquoi l’Équipe de course Maheu est une attraction sur tous les sites de compétition qu’elle visite.
Qu’est ce qu’un hydroplane :
Le mot «hydroplane» est utilisé pour les bateaux de courses ayant trois points d’appui sur l’eau. Un hydroplane à trois points est composé de deux pontons (à l’avant de l’embarcation) qui sont plus bas que la partie centrale du bateau et à l’extérieur de cette même partie.
Le troisième point est l’hélice qui est située à l’arrière. Les hydroplanes utilisent l’aérodynamique pour forcer un coussin d’air sous le bateau. À vitesse maximale, seulement le dessous des pontons ainsi que l’hélice devrait toucher à l’eau.
Dans son habitacle, le pilote peut contrôler l’altitude du bateau en ajustant les ailerons stabilisateurs qui sont situés entre les deux pontons. Du fait que très peu de surface du bateau touche à l’eau, le gouvernail arrière ne suffit pas pour faire tourner cet engin facilement.
Pour palier à ce problème, une dérive (skid fin) a été ajoutée. C’est à cause de cette pièce que l’on voit ces gigantesques queues d’eau lors qu’ils font des virages.